Bromsvätska till bil
Bromsvätska är en avgörande komponent i bilens bromssystem och säkerställer att kraften från bromspedalen överförs effektivt till hjulen. Hos Oljemagasinet hittar du bromsvätska för de flesta bilmärken och behov – från standardalternativ till högpresterande varianter enligt gällande DOT-klassningar.
Använd gärna registreringsnummer-sökningen för att hitta rätt bromsvätska till din bil, eller filtrera efter DOT-klass och egenskaper.
Bromsvätska är en avgörande komponent i bilens bromssystem och säkerställer att kraften från bromspedalen överförs effektivt till hjulen. Den arbetar under högt tryck och extrema temperaturer, vilket ställer höga krav på kvalitet och rätt specifikation. Hos Oljemagasinet hittar du bromsvätska för de flesta bilmärken och behov – från standardalternativ till högpresterande varianter enligt gällande DOT-klassningar.
Använd gärna registreringsnummer-sökningen för att hitta rätt bromsvätska till din bil, eller filtrera efter DOT-klass och egenskaper. Är du osäker på vilken typ du ska välja eller vill du lära dig mer om bromsvätska? Längre ner på sidan hittar du en enklare guide för bromsvätska till bil.
Hitta delar som passar din bil med vår Oljeväljare.
Inga produkter hittades
Försök med andra filter eller bläddra i våra andra kategorier.
Vilken bromsvätska ska jag välja?
Valet av bromsvätska styrs av bilens specifikationer, där DOT 4 är vanligast i moderna personbilar. Skillnaden mellan DOT-klasser ligger främst i kokpunkt och prestanda vid höga temperaturer samt viskositet som är viktigt för moderna ABS/ESP-system. Det är viktigt att följa tillverkarens rekommendationer, eftersom fel typ kan påverka både bromsförmåga och komponenternas livslängd. Vi rekommenderar att du söker på registreringsnummer eller kontrollerar instruktionsboken innan du beställer.
Hur fyller man på bromsvätska?
Leta upp bromsvätskebehållaren. Ofta sitter den i motorrummet nära torpedväggen på förarsidan, och har ett lock märkt med t.ex. “DOT 4”. Rengör runt locket och kontrollera nivån. Fyll sen på med rätt typ av bromsvätska så nivån hamnar mellan MIN och MAX. Obs. Generellt sett ska man inte behöva fylla på bromsvätska. Låg nivå beror ofta på slitna bromsbelägg, vilket kräver kontroll, exempelvis om man byter till nya belägg. Då trycks en del bromsvätska tillbaka till behållaren eftersom det blir mindre plats i systemet pga. de nya beläggens större tjocklek.
Vad händer om man inte byter bromsvätska?
Om bromsvätskan inte byts i tid kan den innehålla för mycket fukt, vilket ökar risken för att vätskan kokar vid kraftig inbromsning. Detta kan leda till sämre bromsverkan och slitage på komponenterna, eller i värsta fall total bromsförlust. Dessutom kan fukten orsaka korrosion i bromssystemet, vilket kan leda till dyra reparationer.
Kan man blanda olika bromsvätskor?
DOT 3, DOT 4 och DOT 5.1 är glykolbaserade och kan tekniskt sett blandas, men det är inte optimalt eftersom prestandan kan försämras. DOT 5 (som är en mer ovanlig variant) är däremot silikonbaserad och ska aldrig blandas med andra typer. För bästa säkerhet och funktion rekommenderas alltid att använda en och samma specifikation vid påfyllning eller byte.
Vanliga frågor
Vilken bromsvätska ska jag ha till min bil?
Du ska alltid välja den DOT-klass som biltillverkaren rekommenderar, oftast DOT 4 för moderna personbilar.
Vad händer om man inte byter bromsvätska?
Gammal bromsvätska kan börja koka vid hård inbromsning, vilket leder till sämre bromsverkan och slitage på komponenterna.
Hur fyller man på bromsvätska?
Lokalisera bromsvätskebehållaren i motorrummet, ofta sitter den nära torpedväggen på förarsidan och är märkt med t.ex. “DOT 4”. Fyll tills nivån hamnar mellan MIN och MAX.
Kan man blanda olika bromsvätskor?
Ja det kan man, men det kan leda till sämre prestanda. DOT 5-klassad bromsvätska kan däremot aldrig blandas då den är silikonbaserad.
Hur vet jag om bromsvätskan behöver bytas?
Om den är mörk, gammal eller har hög fukthalt (kan mätas med testverktyg) är det dags att byta.
Vad betyder DOT-klassning?
DOT anger framför allt bromsvätskans kokpunkt och prestanda enligt en standard, där högre siffra generellt innebär bättre tålighet mot värme.